Comment les véhicules blindés sont-ils livrés aux clients ?
Alpine Armoring livre les véhicules finis de trois façons : par camion fermé à votre adresse, via un transporteur avec lequel vous travaillez déjà, ou par fret maritime et aérien pour les acheteurs étrangers. Aux États-Unis, la livraison par voie terrestre s'effectue dans un délai allant du jour même à une semaine, une fois que le véhicule a passé le contrôle qualité et l'inspection finaux.
L’équipe logistique d’Alpine Armoring réserve des camions fermés, des camions ouverts ou des camions à plateau au départ de Chantilly, en Virginie, et organise les enlèvements urgents grâce à un réseau de chauffeurs professionnels. Le transport en camion fermé est la solution par défaut la plus judicieuse pour un véhicule blindé fini, car il protège la peinture des intempéries et dissimule le véhicule pendant le transport. Les clients qui travaillent déjà avec un transporteur de confiance peuvent demander que le véhicule soit remis à ce prestataire à la place. Les commandes à destination de l’étranger sont acheminées par conteneur ou par roulier (Roll On/Roll Off) plutôt que par camion. Inspectez le véhicule à son arrivée avant le départ du chauffeur, en vérifiant l’étanchéité des vitres, l’ajustement des portes et les jeux entre les panneaux par rapport à la fiche de construction.
La couverture commence dès la remise du véhicule : une garantie d’un an sur les composants blindés et les réparations qu’ils pourraient nécessiter au cours de cette année. La garantie d’usine s’applique séparément, et la prise en charge d’un sinistre par le constructeur dépend de la nature du sinistre lui-même plutôt que de la conversion dans son ensemble : un défaut sans lien avec le blindage est traité comme il le serait sur n’importe quel véhicule, tandis que tout problème lié au pack balistique relève de la responsabilité d’Alpine Armoring. La première inspection annuelle du blindage est prévue douze mois plus tard ; pensez donc à la noter dans votre agenda dès la semaine où vous récupérez la voiture.
Le poids modifie radicalement les sensations que vous ressentez au niveau des pédales. Les 600 à 1 500 livres supplémentaires allongent la distance de freinage, favorisent un freinage précoce et pénalisent les virages pris à grande vitesse ; c’est pourquoi Alpine Armoring recommande une formation à la conduite à chaque client et propose des conseils d’utilisation de base sur demande. Des formations tactiques officielles, dispensées par des formateurs tiers, s’adressent aux forces de l’ordre et aux équipes de sécurité. Après la livraison, l’entretien courant est confié à votre garagiste local, tandis que les interventions spécifiques au blindage sont confiées à Alpine Armoring.